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走出對電動汽車的五大認識誤區
發布日期:2015/3/31   點擊次數:1367


對于電動汽車大家最常見的五大認識 誤 區 如下:


1.油價將制約甚至終止充電式電動汽車銷售

這種情況的確可能發生,但截至目前,支持該推論的數據并不多。

美國電動車協會(Plug In America)曾用四年時間對比油價和電動車銷售數據。研究發現,盡管

電動車銷量持續增長,但汽油成本不斷攀升。近來,汽油價格突然下跌,這可能與其他因素有關

事實上,大部分消費者不認為油價將保持在低位。

盡管存在可能,但目前我們認為這個說法不切實際,


2.2017款雪佛蘭Bolt將與特斯拉競爭

雪佛蘭Bolt和特斯拉電動車可能有些相似,但雪佛蘭Bolt是一款小型掀背車,而特斯拉是售價從7萬

美元至13萬美元不等的五座中型豪華運動轎車,兩者幾乎沒有可比性。誠然,對于部分買家,兩款

汽車的傳動系統采用同樣的設計。但Bolt主要目的是拓展市場空間,而不是與特斯拉競爭。事實上,

特斯拉CEO伊隆·馬斯克早發表過類似觀點。馬斯克的觀點可以用一句老話來總結:水漲眾船高(

動汽車的興盛讓所有汽車制造商受益)。


3.如果公共充電站不普及,電動汽車注定失敗。

最近,有調查顯示,最常用的充電場所是家中和辦公區域。如果你不相信這個調查結果,你大可以

詢問電動汽車車主。有些車主可能經常在公共充電站充電,但多數車主還是選擇在家中和辦公區域。


4.充電式電動汽車不安全,而且每兩年就要更換一次電池


至于安全性,在美國市場,多數汽車制造商參加美國公路交通安全管理局(NHTSA)和美國公路安全保

險協會(IIHS)的電動汽車安全測試,而且獲得較高的碰撞安全評級。


很多車友可能知道,寶馬i3車身采用碳纖維強化塑料,寶馬公司在多次測試后證實,i3可以通過全球各

項安全測試。


至于電池耐用性,在極端高溫的環境中,少量日產聆風汽車的電池續航時間大幅減少。但是,大部分聆

風汽車沒有這種問題。日產官方表示,全新的電池化學成分極大地增加了現有聆風車型在高溫環境中的

電池耐用性。


所有電動車制造商都承諾,電動汽車的電池可正常使用8到10年時間。


5.電動汽車銷量沒有超過燃油汽車,因此電動汽車是失敗的


這種說法顯得非常可笑。如同自動變速箱、碟式剎車和燃油噴射技術,電動汽車技術將在汽車市場逐漸

普及。新技術的普及需要時間,汽車市場尤為如此。電動汽車技術不可能在短時間內占據半壁江山。

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